天津一汽产品开发中心前身为天津市汽车研究所，始建于1978年5月，迄今整整29年发展历史，2001年被核准为国家级企业技术中心，行业排名第5位——2005年国家发改委评价结果。

中心作为国家级企业技术中心，也是一汽集团自主品牌经济型轿车研发基地，并建有博士后工作站。

中心一直坚持走“引进、消化、吸收、再创新”的自主研发道路，坚持以自主创新来支撑天津一汽的持续发展，遵循稳步推进、厚积薄发的原则，以“出产品、出流程、出人才”的发展思路为指导，一步一个脚印的将自主研发工作不断推向深入。

”出产品、出流程、出人才”的发展思路：

出产品

中心在进行自主研发中，走过了从局改到整车，从外型到内饰，从摸索探求到成熟自信的道路。

证明27年开发经验的积累、秉承一汽技术和理念、丰田技术的借鉴，对中心走自主研发之路确实起到了非同小可的作用。

证明目前关于产品开发中心在开发能力、体系保证能力、试验检测能力方面属于国内先进的评价是有据可循的 。

证明了中心遵循“出产品，出流程，出人才”发展思路不断努力，是可以取得成功的。

出流程

经济型车开发特点决定：开发经济型轿车难度较高，因为前沿科技运用较少，综合研发能力能达到的水平以及各种能力之间如何协调非常重要。

创新能力与经验积累、开发能力与试验检测能力、科研管理水平与流程管理水平要在相互协调的前提下，达到最优水准。

中心在加强核心能力建设方面，首先是追求均衡发展。同时，突出自身优势，培养核心竞争力——开发中心突出的差异性优势能就是流程管理体系的建成和完善。

出人才

中心在人才培养方面已经取得了可喜的成果，涌现了一批敢挑重担，才华横溢的设计师和研发团队。

为了确保研发设想可以顺利实现，中心一直注重内部人才队伍的建设与培养以及外部人才资源的吸收和使用。

在产品研发实践过程中，中心采取了同步研发策略。

在人力资源的开发使用方面，中心有两条基本原则：对内“靠体系培养，靠实战成长”原则；对外“但求所用，不求所有”原则。